RAL Classic K7 • Rossi e rosa

RAL 3020 Rosso traffico

Denominazione internazionale: Traffic red (tedesco: Verkehrsrot). Colore facente parte della mazzetta standard RAL Classic K7 per architettura, infissi in alluminio/PVC, lattonerie e finiture murali.

HEX

#BB1F11

sRGB

187, 31, 17

CMYK (Stampa)

0 - 83 - 91 - 27%

LRV (Riflettanza Luce)

14.16% (Molto basso)

Spettrofotometria CIE

Coordinate CIELAB e LCh

I valori scientifici nello spazio colore a 3 assi $L^*a^*b^*$ (D65/10°) consentono la verifica metrologica e il calcolo delle tolleranze $\Delta E$ per produzioni tintometriche.

Luminosità L*: 40.55 / 100
Coordinata a* (Rosso-Verde): 58.92
Coordinata b* (Giallo-Blu): 47.95
Croma C* (Saturazione pura): 75.96
Angolo di Tinta h°: 39.1°
Valore HSL: 5°, 83%, 40%

Fisica dell'edificio

Fattore di Riflessione Luminosa (LRV)

L'indice LRV (14.16%) indica la frazione di luce naturale o artificiale che la pittura riflette. È il dato fondamentale per valutare il comfort visivo interno e la stabilità termica su cappotto.

Indice di Riflettanza 14.16% LRV

0% Assorbimento totale 50% 100% Diffusione totale

Contrasto e Leggibilità del Testo

Simulazione di contrasto visivo WCAG su questa tinta di sfondo:

Aa Testo Scuro: Sconsigliato

Aa Testo Chiaro: Ottima leggibilità

Guida di Cantiere

Idoneità di Applicazione e Consigli Tecnici

Interni: uso puntuale

LRV 14.2: tinta molto scura. In interni va limitata a dettagli, zoccolature o ambienti con progetto illuminotecnico dedicato; evidenzia segni e riprese.

Esterni: cappotto termico

Molti produttori di sistemi ETICS (cappotto) prescrivono un indice di riflessione HBW ≥ 20–25 per limitare la temperatura superficiale e le tensioni termiche. Con questa tinta occorrono pigmenti a riflessione solare (“cool pigments”) o la verifica del fornitore del sistema.

Solidità alla luce

Croma elevato (C* 76): all’esterno scegliere formulazioni con pigmenti inorganici o organici ad alta solidità (scala blu lana ≥ 7) per limitare lo sbiadimento.

Accostamento Scientifico dei Colori